В летний период Группа «Аэрофлот» ожидает повышения стоимости билетов на уровне инфляции. С начала года зафиксирован рост на 7%. Таким образом, значительного повышения в целом по отрасли в 2025 году не фиксируют.
В апреле–мае текущего года демпферные отчисления за авиакеросин начали приближаться к нулю. Снижение таких выплат повышает нагрузку на экономику авиакомпании. Все расходы перевозчик стремится компенсировать за счет стоимости билетов. В 2024 году Группа «Аэрофлот» плодотворно работала с ФАС и согласовывала свою коммерческую политику.
При этом авиаперевозчик компенсирует выпадающие доходы более прибыльными международными направлениями.
| Кредитный лимит | 1 000 000₽ |
| ПСК | 29.885% - 59.602% |
| Без процентов | До 55 дней |
| Стоимость | 0 - 1890 р./год |
| Кэшбек | 1-30% |
| Решение | 2 мин. |
Напомним, ранее ФАС согласовала коммерческую политику «Аэрофлота». Во внутренних документах перевозчик изложил принципы ценообразования на авиабилеты.
В компании заявили, что доля продаж билетов ниже экономически обоснованного тарифа будет составлять не менее 60%. При этом доля авиабилетов, которые продают по максимальному тарифу, не будет превышать 2,5%.
По материалам ТАСС
Комментарии: 0