Все категории водительских прав с расшифровкой

Система водительских категорий в России включает подкатегории, отдельные отметки, нюансы по прицепам и внедорожной технике. Категорию, которая нужна при управлении транспортным средством, определяют параметры из документов: масса, количество мест и прицеп.

Расскажем про основные категории водительских прав, как открыть новую и какие последствия предусмотрены за управление транспортом без нужной отметки в правах.

Какие есть основные категории водительских прав

Категория в правах показывает, каким видом транспорта вы имеете право управлять. Посмотреть ее можно на оборотной стороне удостоверения в таблице с буквами и датами.

Как устроены категории и подкатегории:

• буква обычно обозначает класс транспорта: мотоциклы, легковые, грузовые, автобусы;
• цифра 1 в названии означает облегченную версию категории: меньше по мощности, массе или вместимости;
• буква E информирует о наличии прицепа: это допуск к составам, где прицеп тяжелее базового порога.

Часть техники относится не к обычным категориям, а к самоходным машинам и может требовать удостоверение тракториста-машиниста. Это отдельная система допуска, поэтому в каждом случае нужно смотреть, какие документы выдали на транспорт и где он зарегистрирован.

Категория А, А1, АМ (М)

Эти буквы в водительском удостоверении отвечают за двухколесную технику и легкую мотоциклы и мопеды.

Расшифровка категорий:

• A — все мотоциклы;
• A1 — легкие мотоциклы;
• M — мопеды и близкая к ним техника.

Категория A: мотоциклы без ограничений по мощности.

Что можно водить по этой категории:

• мотоциклы любых параметров, в том числе с боковым прицепом (коляской);
• трех- и четырехколесные ТС, которые по документам относятся к мотоциклам, на дорогах они встречается редко, но такой формат в правилах описывают через понятие «мотоцикл».

Водить по этой категории можно только с 18 лет.

Примеры техники, которая обычно относится к A:

• Yamaha MT-07, Honda CB500/CB650, Kawasaki Z650;
• мотоцикл с коляской типа «Урал».

Если у вас открыта категория A, подкатегория A1 становится доступной автоматически, потому что она ниже по уровню.

Подкатегория A1: легкие мотоциклы.

По этой подкатегории можно водить мотоциклы с объемом двигателя до 125 см³ и мощностью до 11 кВт, это примерно до 15 лошадиных сил. Доступна подкатегория с 16 лет.

Примеры моделей A1:

• Honda MSX125 (Grom);
• Yamaha YZF-R125;
• KTM 125 Duke.

A1 можно получить отдельно, если хотите начать с легкого мотоцикла в 16 лет и не ждать 18.

Категория M: мопеды и малый мототранспорт.

Категория M появилась как базовая для тех, кто ездит на мопедах, скутерах и похожей технике.

Что можно водить:

• мопеды и скутеры, которые попадают под определение «мопед»: максимальная конструктивная скорость не больше 50 км/ч и бензиновый мотор до 50 см³ или электродвигатель мощностью в диапазоне 0,25–4 кВт;
• легкие квадрициклы.

Получить категорию можно с 16 лет.

Примеры техники под категорию M:

• Honda Dio / Today, Yamaha Jog, Suzuki Let’s;
• электроскутер, если по паспорту он укладывается в критерии мопеда по скорости и мощности.

На практике M часто проставляют вместе с другой категорией, например, получили B — в правах появляется и M. Но бывают исключения из-за медицинских ограничений: тогда ставят отметку ML, и управлять ТС категории M нельзя.

Для мотокатегорий обучение стандартное: лекции в автошколе и экзамен в ГИБДД. По категории A экзамен включает теорию и практику на закрытой площадке.

По срокам автошколы часто укладываются примерно в 1,5–2 месяца, но реальная длительность зависит от графика занятий и очереди на экзамен.

Категория B, B1, BE

Категория B — самая распространенная. Ее получают на личный автомобиль, семейный минивэн.

Категория B: что можно водить.

По закону категория B дает право управлять автомобилями, которые:

• имеют разрешенную максимальную массу до 3500 кг;
• рассчитаны максимум на 8 пассажирских мест без учета места водителя.

В эту категорию попадают:

• легковые автомобили (седаны, хэтчбеки, универсалы);
• кроссоверы, внедорожники, пикапы в рамках лимита по массе;
• «ГАЗель» и похожие машины — только если по документам они укладываются в 3,5 т и по количеству мест.

B + прицеп: когда можно без BE. Категория B включает прицепы, но не любые. Три сценария:

1. Прицеп до 750 кг — можно.
2. Прицеп тяжелее 750 кг, но его разрешенная максимальная масса не более массы автомобиля без нагрузки и общая разрешенная максимальная масса состава не больше 3500 кг — тоже можно.
3. Если условия из пункта 2 не выполняются — уже нужна BE.

Примеры:

• легковушка и небольшой прицеп для стройматериалов до 750 кг — это категория B;
• кроссовер и тяжелый прицеп под катер — скорее всего, нужна BE, но важно смотреть на характеристики в ПТС.

Учиться управлять транспортом категории B можно с 18 лет. При этом к экзаменам в ГИБДД допускают уже с 17 лет.

Если экзамен сдавали на автомобиле с автоматической трансмиссией, в удостоверении поставят отметку AT. Это значит, что садиться за руль машины с «механикой» вам нельзя, за это штрафуют как за езду без прав.

Подкатегория B1: трициклы и квадрициклы.

По закону B1 — это трициклы и квадрициклы. Учтите, что квадрицикл и квадроцикл — это разные вещи. Квадроциклы мы разберем отдельно в следующем разделе.

B1 открывают вместе с B. Если у водителя есть категория B, подкатегорию B1 дают без отдельного обучения и экзаменов.

Напротив B1 в правах часто стоит AS или MS. Это не дополнительная категория, а уточнение, какой тип посадки и руля разрешен:

• MS означает, что можно управлять ТС подкатегории B1 только с мотоциклетной посадкой, рулем мотоциклетного типа;
• AS — можно управлять ТС подкатегории B1 только с автомобильной посадкой, рулем автомобильного типа.

Категория BE: когда нужна. Категория BE нужна для легковых авто с тяжелыми прицепами больше 750 кг. Закон формулирует два случая, когда точно нужна BE:

• прицеп разрешенной максимальной массы более 750 кг и при этом больше массы автомобиля без нагрузки;
• прицеп более 750 кг, и общая разрешенная максимальная масса состава превышает 3500 кг.

Для категорий BE, CE и DE нужен стаж по базовой категории не менее 12 месяцев. С 1 апреля 2024 года действует правило: при выдаче или замене водительского удостоверения ГИБДД учитывает старшие категории и может открыть младшие без отдельного обучения и экзаменов. То есть если у водителя есть B со стажем не менее 12 месяцев и открыта CE, то BE должны проставить автоматически при оформлении нового удостоверения.

Поскольку категорию B получают с 18 лет, на практике самый ранний возраст для BE выходит около 19 лет.

Категория C, C1, CE, C1E

C — это грузовики, С1 — грузовики поменьше, СE — с тяжелым прицепом.

Категория C: грузовики тяжелее 3,5 т.

Категория C нужна для управления автомобилями, предназначенными для перевозки грузов, с максимальной разрешенной массой более 3,5 т. Прицеп возможен, но только легкий — до 750 кг.

С категорией C ездят на технике разных типов, включая:

• самосвалы и бортовые грузовики: КамАЗ, МАЗ и аналоги;
• фургоны и рефрижераторы на грузовом шасси;
• бетономешалки, автокраны, краны-манипуляторы;
• тягачи без полуприцепа.

Учтите, что категория C не дает права на легковой автомобиль.

Если вы планируете ездить на фуре, одной категории C недостаточно — нужна CE.

Вы можете получить права категории C с 18 лет. Учиться и сдавать экзамен можно заранее по правилам допуска, с 17 лет.

Подкатегория C1: средние грузовики 3,5–7,5 т.

Подкатегория C1 — это тоже грузовые автомобили, максимальная разрешенная масса от 3,5 до 7,5 т. Прицеп — до 750 кг.

Это тот сегмент, где часто встречаются:

• средние грузовики для городских доставок;
• коммунальная и спецтехника;
• отдельные развозные фургоны, которые уже тяжелее 3,5 т, но не дотягивают до больших грузовиков.

Получить категорию C1 можно также с 18 лет.

Категория CE: грузовик категории C + тяжелый прицеп.

Категория CE нужна, если у вас грузовик категории C и прицеп тяжелее 750 кг. Вы можете получить категорию CE в 19 лет, и при этом нужен стаж управления по категории C не менее 12 месяцев.

Подкатегория C1E: средний грузовик + тяжелый прицеп, но с лимитом по массе состава.

Это вариант для тех, кто ездит на машине подкатегории C1, но хочет прицеп более 750 кг.

У C1E есть важные ограничения по массе состава:

• прицеп — более 750 кг;
• при этом общая максимальная разрешенная масса состава не должна превышать 12 000 кг.

На категорию C1E можно сдать в 19 лет, нужен стаж по C1 не менее 12 месяцев.

Категория D, D1, DE, D1E

Категории группы D нужны для перевозки пассажиров. Ключевой критерий — количество пассажирских мест. Если мест больше 8 без учета водителя, это уже не категория B, даже если микроавтобус по массе укладывается в 3,5 т.

Категория D: какие автобусы можно водить.

Категория D дает право управлять транспортом, который предназначен для перевозки пассажиров и включает более 8 мест без учета места водителя. Также с D можно буксировать прицеп, но только до 750 кг.

Что попадает под D:

• городские и пригородные автобусы;
• туристические автобусы;
• маршрутки и микроавтобусы, если в салоне больше 16 пассажирских мест.

Если у вас, например, микроавтобус на 17 мест, это уже категория D, а не D1.

Подкатегория D1: «малые» автобусы на 9–16 мест.

D1 — это автобусы и микроавтобусы, где пассажирских мест больше 8, но не больше 16 без учета водителя. Прицеп допустим только до 750 кг.

Примеры:

• микроавтобусы на 9–16 мест;
• некоторые пассажирские версии «Газели» и аналогов, если в салоне 9–16 кресел.

С категорией B нельзя водить транспорт, где 9 и более пассажирских мест, даже если внешне автомобиль похож на легковой. Тут нужна D1 или D.

Категория DE: автобус с тяжелым прицепом.

DE — это подкатегория D, но с прицепом тяжелее 750 кг.

На практике DE требуется, когда автобус работает с «тяжелой» буксировкой, например, с крупным прицепом для оборудования. Для легкого прицепа до 750 кг достаточно D.

Подкатегория D1E: D1 с тяжелым прицепом.

D1E — это автобус подкатегории D1 на 9–16 мест, сцепленный с прицепом свыше 750 кг. Два ограничения:

• общая разрешенная масса состава — не более 12 т;
• прицеп не должен быть предназначен для перевозки пассажиров.

Ограничения по возрасту:

• D и D1 открывают с 21 года;
• есть исключение для проходящих военную службу, они могут оформить категорию с 19 лет, но управлять можно только ТС Вооруженных сил РФ.

Чтобы получить D или D1, нужно иметь стаж не менее 12 месяцев по одной из базовых категорий.

Для категорий с прицепом правило такое же:

• DE — после стажа не менее 12 месяцев с категорией D;
• D1E — после стажа не менее 12 месяцев с D1.

На практике D часто уже включает D1, но требование по стажу все равно проверяют по правилам допуска.

В программах обучения часы распределяют так:

Категория	Теория	Практика	Экзамен
D	152 часа	144 часа	Теория и практический экзамен
DE	8 часов	40 часов	Теория и практический экзамен
D1	138 часов	126 часов	Теория и практический экзамен
D1E	8 часов	38 часов	Теория и практический экзамен

Дополнительные

Эти категории встречаются редко, потому что они относятся к городскому электротранспорту. По сути, это отдельные профессиональные права: для личного автомобиля они не нужны, а для работы в депо — обязательны.

Категория Tm — трамвай. Категория Tm дает право управлять трамваями. Другие виды транспорта не разрешены. Получить права для управления трамваем можно с 21 года.

Категория Tb — троллейбус. Категория Tb нужна для управления троллейбусами. Минимальный возраст — тоже 21 год.

Для Tm и Tb требуется обучение по профильной программе и сдача экзаменов по правилам допуска к управлению.

Общая таблица с расшифровкой

Таблица с расшифровкой категорий:

Категория	Транспорт
M	Мопеды и легкие квадрициклы
A1	Легкие мотоциклы
A	Мотоциклы
B	Легковые авто
B1	Трициклы и квадрициклы
BE	Авто категории B с тяжелым прицепом
C1	Средние грузовики
C	Грузовики
С1E	C1 с тяжелым прицепом
CE	C с тяжелым прицепом
D1	Малые автобусы
D	Автобусы
D1E	D1 с тяжелым прицепом
DE	D с тяжелым прицепом, сочлененные автобусы
Tm	Трамваи
Tb	Троллейбусы

Какие категории прав нужны для мопеда, квадроцикла, квадрицикла и снегохода

В этих определениях легко запутаться, так как названия похожи, а документы и правила — разные.

Сначала проверьте, какой документ выдали на технику:

• ПТС/ЭПТС, СТС, госномер, учет в ГИБДД — это квадрицикл;
• ПСМ (паспорт самоходной машины), учет в Гостехнадзоре — это квадроцикл или снегоход.

Мопед и скутер до 50 кубов.

Мопед по ПДД — это техника, у которой:

• максимальная конструктивная скорость не больше 50 км/ч;
• ДВС до 50 см³ либо электродвигатель более 0,25 кВт и менее 4 кВт.

Какие права подходят:

• категория M;
• любая другая категория — потому что М открывают вместе с ними.

Квадроцикл.

Квадроцикл — это внедорожная техника с мотоциклетной посадкой и рулем, не предназначена для дорог общего пользования. По документам это самоходная машина.

Для таких машин действует система удостоверения тракториста-машиниста (УТМ). В правилах Гостехнадзора самоходные машины категории А делят на подкатегории, и AI — это внедорожные мототранспортные средства.

К экзаменам на самоходные машины категории AI допускают с 16 лет.

С конца 2023 года правила упростили: управлять техникой AI можно не только по УТМ, но и по обычным водительским правам, но с условиями:

• если у вас есть категория A (мотоциклы) — вы можете управлять квадроциклом или снегоходом категории AI;
• у вас подкатегория B1 с мотоциклетной посадкой и рулем — тоже можно;
• у вас только B, C или D, то право есть только на арендованную технику при условии, что ее передали по договору аренды или проката или прокатчик провел инструктаж по управлению и безопасной эксплуатации.

Поездки на арендованном квадроцикле происходят по выделенным маршрутам проката. Если вы поедете на дорогу общего пользования, инспектор может остановить и назначить штраф.

Снегоход.

Снегоходы относятся к той же группе внедорожных мототранспортных средств. В терминах Гостехнадзора это категория AI.

По правам правила такие же, как и у квадроцикла:

• нужна AI;
• категория A в обычных правах;
• B1 с мотоциклетной посадкой и рулем;
• B, C или D, но только по договору аренды.

Квадрицикл.

Квадрицикл — это транспорт по сути мини-авто, который:

• имеет ПТС/ЭПТС;
• ставится на учет в ГИБДД;
• может ездить по дорогам общего пользования.

Нужны права подкатегории B1, потому что по закону B1 — это трициклы и квадрициклы.

Тут появляются отметки в правах:

• AS — если техника с автомобильным рулем и посадкой;
• MS — если посадка и руль мотоциклетного типа.

Как открыть новую категорию в водительских правах

Чтобы открыть новую категорию, нужно пройти обучение в лицензированной автошколе, сдать экзамены и оформить категорию в ГИБДД.

Выберите автошколу с лицензией и нужной программой. Смотрите на такие критерии:

• у школы есть лицензия и программа под вашу категорию;
• есть техника для практики и площадка, маршруты;
• в договоре прописаны часы и условия обучения.

Пройдите медкомиссию. Для допуска к экзаменам нужна медицинская справка по форме 003-В/у.

Скачать бланк формы 003-В/у.

Для открытия прав категории B нужно пройти терапевта, офтальмолога, психиатра и нарколога. Для категорий C, C1, CE, C1E, D, D1, DE, D1E, а также Tm и Tb медкомиссия шире: требуется невролог, ЛОР и обследование ЭЭГ (электроэнцефалограмма).

Отучитесь и сдайте экзамены. Длительность обучения в зависимости от категории:

Категория	Теория	Практика: МКПП и АКПП
A	72 часа	50 и 48 часов
B	100 часов	90 и 88 часов
BE	8 часов	24 часа
C	130 часов	114 и 112 часов
C1	130 часов	104 и 102 часа
CE	8 часов	32 часа
C1E	8 часов	30 часов
D	152 часа	144 и 142 часа
D1	138 часов	126 и 124 часа
DE	8 часов	40 часов
D1E	8 часов	38 часов

Сдайте внутренний экзамен в автошколе и запишитесь в ГИБДД. Запись обычно делают через автошколу или самостоятельно через Госуслуги.

Сдайте экзамены в ГИБДД. Сначала сдают теорию, потом практику.

Где проходит практика:

• A, A1, M, B1 — ГИБДД проводит практический экзамен на автодроме или закрытой площадке;
• B, C, D, а также подкатегория Е — практика проходит по маршруту в условиях дорожного движения.

После успешной сдачи теории практику должны провести в течение 6 месяцев. Если не уложиться, назначают повторный экзамен по теории.

Попыток пересдачи по закону сколько угодно хоть 10, хоть 20 раз, пока не истечет срок действия медсправки, но есть жесткие интервалы. Если кандидат не сдал экзамен, следующую попытку назначают не раньше чем через 7 дней:

• для теории — до 30 дней;
• для практики — до 60 дней.

Если провалены три попытки подряд, то четвертую назначат минимум через полгода. Раньше можно было пересдавать каждый месяц. Теперь если не смогли сдать теорию или практику трижды, четвертую попытку назначат не раньше чем через 6 месяцев, но не позже чем через 9 месяцев. Правила и условия пересдачи регулируют Постановление правительства РФ № 1097.

Учитывайте, что за эти 6–9 месяцев ожидания может истечь срок действия медицинской справки (обычно 1 год) или результат успешно сданного теоретического экзамена (6 месяцев). В таком случае документы придется оформлять или пересдавать заново.

Точную стоимость обучения заранее назвать нельзя: она зависит от региона, категории и часов практики. Но структура расходов такая:

• обучение в автошколе;
• медкомиссия;
• госпошлина за выдачу нового удостоверения, если меняете права на новые с дополнительной категорией;
• допзанятия при необходимости;
• иногда — отдельная оплата за предоставление техники на экзамен.

Услуги автошколы обойдутся примерно от 30 тысяч до 60 тысяч рублей на категорию B в зависимости от региона. Категория C, D и подкатегория E обойдется в 30-50 тысяч рублей. Категория A — в 28-35 тысяч рублей.

Что будет за управление ТС не своей категории

Если в удостоверении открыта только B, а вы сели за руль автобуса или грузовика, закон считает это вождением без права управления нужным транспортом. Согласно статье 12.7 КоАП РФ это то же, что и езда без прав.

Штраф в таком случае составляет от 5 тысяч до 15 тысяч рублей.

Также инспектор задержит машину, а эвакуатор увезет ее на спецстоянку, потому что водитель не имеет права продолжать движение. Дополнительно придется оплатить:

• эвакуатор;
• спецстоянку и эвакуацию по тарифам региона.

Если собственник передал управление человеку без прав на эту категорию, штраф составит 30 000 рублей.

Самое неприятное начинается, если вы попали в ДТП и оказались виновником. Тогда страховщик по ОСАГО может:

• выплатить пострадавшим деньги;
• предъявить вам регрессное требование — вернуть все, что он выплатил.

Регресс — это сумма реальной выплаты. В тяжелых случаях она уходит в сотни тысяч и выше, потому что включает ремонт, выплаты по здоровью, иногда судебные расходы.

Если вы в ДТП не виноваты, регресс по ОСАГО к вам по этому основанию не применяют. Регресс привязан к лицу, которое причинило вред. Но штраф за отсутствие нужной категории и задержание ТС при этом не отменяют.

Что касается каско: если категория не та, страховая откажет в выплате. В такой ситуации можно остаться без ремонта за счет страховщика.

Заключение

Выводы:

• для легковых и грузовых категорий важны разрешенная максимальная масса автомобиля и масса прицепа, если прицеп больше разрешенной массы, нужна категория E: для легковых — BE, для грузовиков — CE или C1E, для автобусов — DE или D1E;
• в автобусах главное — количество пассажирских мест, если мест больше 8, это уже не B, даже если машина небольшая внешне;
• с квадроциклами и квадрициклами возникает путаница: если у вас квадрицикл, нужна категория B1 и учет в ГИБДД, а квадроцикл и снегоход часто относятся к самоходной технике и требуют УТМ или подходящей категории по правилам допуска;
• езда не по нужной категории для закона равна езде без права управления, а это подразумевает штраф, эвакуацию, а в случае ДТП — потенциальные проблемы со страховкой и деньгами.

Не рискуйте деньгами и правами. Проверьте статус своего удостоверения по базе ГИБДД за 2 минуты.

Если произошло ДТП, воспользуйтесь нашей инструкцией, как обратиться в страховую после ДТП.

Если планируете обучение, узнайте, как вернуть 13% НДФЛ за обучение в автошколе.

Частые вопросы

Поделиться

10

Подписаться на Телеграм

X

Спасибо, мы стараемся для вас. Вы можете оставить отзыв о нас:

Яндекс Карты

Google Карты

2ГИС

Подписаться на Телеграм

Читайте также

Как встать в очередь в детский сад: полная инструкция для родителей

28.01.26 53

Как узнать свой номер телефона

28.01.26 121

Шенген (шенгенская виза): как получить в России

20.01.26 2.8K

Как получить звание «Ветеран труда» в 2026 году

19.01.26 22.3K

Комментарии: 0

Написать комментарий

Отменить ответ

Я даю согласие на обработку персональных данных на условиях Политики обработки персональных данных
Хочу получать уведомления об ответах

Δ