1 октября 2024 года вступили в силу изменения в расчете утильсбора. Рассмотрим, что такое утилизационный сбор, как его рассчитывают, что изменилось за последнее время и как уплачивать налог в 2025 году.
Что такое утилизационный сбор
Утилизационный сбор — это обязательный платеж, который платят в бюджет РФ за каждую ввезенную или произведенную машину. Смысл прост: когда автомобиль выработает свой ресурс, его нужно утилизировать. Чтобы не получилось так, что старые авто просто ржавеют во дворах и на свалках, государство заранее берет деньги на их утилизацию.
Этот сбор действует в России с 2012 года. Если покупаете авто у официального дилера, скорее всего, утилизационный сбор уже заложен в стоимость. Если ввозите автомобиль самостоятельно, придется оплатить его отдельно.
Платить госпошлину не нужно в нескольких случаях:
- авто ввозят в РФ временно, без постановки на учет;
- машина в собственности у беженцев или вынужденных переселенцев;
- авто старше 30 лет;
- машина — собственность дипмиссии.
Оплачивать утильсбор нужно только один раз. Если позже у машины появился новый владелец, дополнительно платить ничего не придется.
От чего зависит размер утилизационного сбора
Два ключевых фактора, которые влияют на сумму сбора:
- базовая ставка — это фиксированная сумма, которую устанавливает государство, для легковушек. Она составляет 20 000 рублей, для грузовиков и автобусов — 150 000 рублей, а для спецтехники — 172 500 рублей;
- коэффициент — переменная величина, которая зависит от характеристик автомобиля.
При расчете коэффициента учитывают:
- объем двигателя;
- возраст автомобиля;
- категорию машины.
Чем мощнее и старше авто, тем выше коэффициент. Соответственно, и сбор будет больше.
Как рассчитают утильсбор
С октября 2024 года действует новый порядок расчета стоимости утильсбора. Рассмотрим, как рассчитывали налог раньше и как рассчитывают сейчас.
До 1 октября 2024 года
Формула расчета простая:
Базовая ставка × Коэффициент = Утилизационный сбор.
Утильсбор для легковых автомобилей, которые ввозили в страну для личного пользования, составлял:
- 3 400 рублей — если авто младше 3 лет с объемом двигателя до 3 500 см³;
- 5 200 рублей — если машина старше 3 лет.
Для каждого вида транспортного средства установлены свои базовые ставки и коэффициенты. Конкретные размеры указаны в Постановлении Правительства РФ от 26 декабря 2013 года.
Если ввозили машину с целью продажи, то для новой легковушки с двигателем от 1 до 2 литров утильсбор составлял 300 600 рублей.
После 1 октября 2024 года
С октября 2024 года коэффициенты выросли. Сбор зависит от ситуации:
При ввозе автомобилей с объемом двигателя до 3 литров для личного пользования. Если ввезли машину для себя и уплатили все таможенные сборы и налоги, то ничего не меняется — при условии, что автомобиль не продадут в течение года. Если решите продать раньше, утильсбор пересчитают, и придется его оплатить. Для машин с объемом двигателя больше 3 литров коэффициенты увеличат в два раза.
При ввозе автомобилей из-за границы для перепродажи. Если привозите авто для продажи в России, независимо от того, физическое вы лицо или организация, утилизационный сбор будут повышать поэтапно. Это касается легковых и грузовых машин, автобусов, прицепов, полуприцепов и спецтехники. С 1 октября 2024 года ставка выросла на 70–85% по сравнению с предыдущей ставкой. А до 2030 года сбор продолжат увеличивать ежегодно на 10–20% от ставки прошлого года.
Примеры новых расчетов:
- легковой автомобиль с двигателем 1–2 литра: 20 000 × 27,81 = 556 200 рублей;
- авто с объемом двигателя 2–3 литра: 20 000 × 78,14 = 1 562 800 рублей;
- внедорожник с объемом двигателя 3,5 литра и больше: 20 000 × 114,26 = 2 285 200 рублей.
Основная причина роста — стремление государства увеличить количество более экологичных машин и снизить число старых автомобилей на дорогах.
Оформите на автомобиль ОСАГО от АльфаСтрахование:
| Страховая сумма | 500 000₽ |
| Е-ОСАГО | Есть |
| Срок | 20 дней-12 мес. |
| Бонусы | Нет |
| Время выплаты | От 1 дня |
| Решение | За 2 минуты |
Как и где оплачивать утильсбор
Производители уплачивают утильсбор в Федеральную налоговую службу по месту регистрации компании.
Импортеры уплачивают сбор при ввозе машины в страну. Расчеты производят на границе, а контроль осуществляет Федеральная таможенная служба.
Чтобы оплатить утилизационный сбор:
- Рассчитайте сумму сбора. Используйте формулу или онлайн-калькулятор либо проконсультируйтесь со специалистом.
- Получите реквизиты. Обратитесь в Пункт таможенного оформления, чтобы уточнить реквизиты для оплаты.
- Оплатите сбор. Внесите сумму через банк, банкомат или систему электронных платежей.
- Сохраните квитанцию. Ее предоставляют в таможенный орган вместе с товаросопроводительными документами.
После проверки всех данных сотрудник таможни подтвердит оплату и внесет отметку в паспорт транспортного средства или его электронный аналог.
Если сумму сбора рассчитали неправильно и возникла переплата, можно подать заявление на возврат денег. Его рассматривают до 30 дней. В случае освобождения от уплаты сбора в документах также ставят соответствующую отметку. За просрочку платежа начислят пени.
Также придется оплачивать госпошлину за регистрацию автомобиля в ГИБДД.
Как повлияет на рынок повышение сбора
Из-за увеличения утилизационного сбора цены на импортные автомобили могут заметно вырасти. Особенно это касается мощных машин и коммерческого транспорта. Некоторые автодилеры уже заявили, что пересмотрят цены для компенсации расходов.
Иностранным производителям станет дешевле работать в России, а не ввозить авто из других стран. Это также позволит снизить уровень безработицы и пополнить бюджет РФ. Повышение сбора даст толчок развитию рынка более доступных и экологичных автомобилей.
Комментарии: 0