В среднем индексация составила 8%, однако на некоторых участках платных дорог страны цены выросли на 15-25%. В частности, на 25% увеличилась стоимость проезда в Калужской области по участкам М-3 (124–194-й км). Причем в рабочие дни водителям придется платить 250 рублей, а в выходные – 320 рублей.
На участках М-4 стоимость километра пути выросла на 6-20%. В Подмосковье (21–93-й км) тариф увеличили до 250 рублей в будние дни, а в Московской и Тульской областях (93–211-й км) – до 350 рублей. Индексация на обходе Воронежа составила 20% (придется заплатить 120 рублей), на Дальнем Западном обходе в Краснодаре – на 16,7% (350 рублей). Таким образом, теперь путь из столицы на юг по всей трассе обойдется в 3600–4700 рублей для владельцев легковых авто в зависимости от использования транспондера и дня недели.
На участке Москва – Электроугли стоимость проезда выросла на 7% (до 139 рублей), а на остальных участках – на 1-5%. В то же время на трассе М-12 и некоторых других отрезках расходы автовладельцев немного сократились. Так, на отрезках М-12 до съезда на Иннополис цены снизились на 0,2-3,6%. Стоимость поездки по трассе «Восток» осталась без изменений. За проезд из Москвы в Шали владельцу легковой машины нужно заплатить 4990 рублей.
| Кред. лимит | 1 000 000₽ |
| ПСК | 14.836% - 34.999% |
| Без процентов | До 55 дней |
| Стоимость | От 495 р./год |
| Кэшбек | 1-30% |
| Решение | 2 мин. |
На М-12 действует акция, участники которой получают двойные бонусные баллы за поездки. Накопленные бонусы можно обменять на скидки до 15%. Кроме того, в мае «Автодор» предложит программу абонементов для проезда по М-12.
На ЦКАД стоимость проезда выросла примерно на 14-15% на каждом участке. Сообщается, что на единственном платном участке М-1 тариф подняли до 170 рублей (на 13,3%). От Клина до Твери на М-11 цена увеличилась до 300 рублей в рабочие дни (на 20%), от Солнечногорска до Твери – до 450 рублей (на 12,5%). С 01.06.2024 года на Северном обходе Одинцово стоимость проезда будет повышена точечно.
В «Автодоре» напоминают, что полученные таким образом доходы госкомпания направляет на ремонт и содержание дорог, а также на возврат инвестиций, которые были привлечены на создание магистралей. По итогам 2023 года доходы от сбора платы за проезд выросли до 80,18 миллиарда рублей (+44,9%).
По материалам издания «Коммерсантъ»
Комментарии: 0